【撑住日本成为发达国家的最后一根稻草,恐怕撑不了多久了!】30年前,中国汽车出口0辆,日本685万辆。30年后,中国汽车出口709万辆,日本408万辆。辉煌了几十年的日本汽车产业,最终还是被打败了,不是被韩国和美国车企打败,也不是被德国车企打败,而是被中国车企打败,主要体现在四个方面,首先,2009年我国汽车产量和销量首次排名全球第一,目前已经连续第17年。第二,我国汽车出口在2023年达到491万台,首次超越日本(出口442万台)成为全球第一。
配资炒股日本汽车出口最疯狂的时候是上个世纪八九十年代,1985年达到685万台,是巅峰时刻,而咱们出口为零。到了2008年,日本汽车出口还有672万台,然而日本怎么也没想到十多年后会被我国超越。2024年我国汽车出口提升到586万台,日本下滑至421万台,2025年的差距再次飙升,我国突破709万台,打破日本1986年汽车出口纪录,去年日本汽车出口已经跌至408万台。
第三就是中日本土车企销量变化,2025年我国国产车销量达到惊人的2700万台,日本国产车销量跌至2500万台,日本车企连续二十五年全球销量第一,如今首次被中国车企首次超越。2026年1月和2月,我国汽车出口135.2万台,同比暴涨48.4%,按照这种增速,今年我国汽车出口极有可能突破1000万台,真的是会再次创造汽车工业奇迹。
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第四个方面,我国车企在新能源领域,已经把日本车企远远甩在身后,无论是技术还是销量,这个差距相当于二十年前国产车和日本车的差距。对于日本来说,一旦失去汽车产业,那发达国家这个头衔,基本上就名存实亡了。过去的三十年,日本经济停滞不前,就是因为曾经无敌的制造业,一个接着一个被我国取代,比如各类家电,手机,电脑制造,屏幕芯片等半导体制造,造船等等,现在制造业的核心就剩下汽车。如果汽车也被取代,那日本就不是被印度取代那么简单了,后面会被越来越多的国家超越。
Garthwaite指出,美元风险是核心担忧。根据该行的预测期货行情资讯门户,欧元兑美元将在第一季度末升至1.22,并认为美元面临“结构性的、非对称的下行风险”。



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