
本次调整中,资源股与科技股成为最大赢家,多只个股从中盘股、小盘股晋升至大盘股行列。
国务院关税税则委员会关于调整对原产于加拿大的部分进口商品加征关税措施的公告
近日,一组路虎紧凑型卫士(卫士Sport)路试谍照持续流出,厚重伪装依旧遮不住经典方盒子轮廓,这款曾规划纯电专属的入门硬派SUV,如今确认同步推出混动版本,预计2027年正式亮相。




从多组英国道路实拍谍照能清晰看出新车车身比例。整车长度约4.5米,尺寸相比现款卫士110明显紧凑,专为欧洲窄路、城市通勤打造,但平直车顶、垂直D柱、外扩轮眉三大卫士标志性设计完整保留。车头线条简洁,细长分体式大灯暗藏于伪装之下,机舱盖隆起筋线延续硬派气场。侧面平直腰线贯穿前后,隐藏式门把手、黑色多辐运动轮毂与测试原型车搭配,车门方正垂直,维持卫士经典直立车窗造型。



车尾辨识度拉满,短小后悬搭配车顶小型扰流板,D柱两侧预留横向尾灯安装位,原厂预留外挂备胎安装结构,硬派属性没有缩水。工程师透露,底盘平铺电池布局会压缩悬架行程,新车越野能力会略低于现款卫士,但全系标配四驱,不会推出前驱版本,坚守卫士越野底线。


此前该车仅规划纯电动力,捷豹路虎现已改造EMA电动平台,新增HEV全混动系统,同步提供纯电800V架构版本。方正车身不利于电驱续航,也是品牌追加混动版本适配全球市场的关键原因。



写到最后,作为卫士独立品牌后的首款全新车型,小号卫士不会妥协城市SUV化。官方强调所有衍生车型必须传承耐用、全地形的品牌DNA,未来卫士产品线还计划向美国市场拓展皮卡、超大尺寸SUV车型,而这款紧凑型混动/电动卫士,将先填补豪华小型硬派SUV空白。
(素材来源/@Autocar、@Carscoops)使用指南

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