【网通社快报】宝马公布了iX5氢燃料电池版车型的技术信息。该车在WLTP工况下续航最高可达750公里(约合EPA标准385英里),加氢时间不到5分钟。续航提升得益于一套全新扁平式储氢系统,包含7个相互连通的高压储氢罐,采用碳纤维增强复合材料制造,并以并排平铺方式布置于两层金属板之间,形成一个密封单元,可储存至少7千克氢气。该储氢系统占用空间与宝马第六代高压电池基本一致,支持在同一条生产线上兼容氢燃料电池、纯电动及其他动力形式车型的制造。iX5氢燃料电池版还将搭载第三代燃料电池系统、创新型高压电池及新世代(NeueKlasse)技术,包括“HeartofJoy”动力总成与底盘控制软件。该车型计划于2028年投产,届时将成为X5车系五大动力选项之一,其他选项包括纯电动、插电混动、柴油和汽油版本。
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2月27日东莞证券,达华智能发布公告称,公司及相关责任人收到福建证监局出具的《行政处罚事先告知书》。

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